Novo Volkswagen Jetta Variant chega a partir de R$ 83.990



A station wagon Jetta Variant remodelada foi apresentada oficialmente pela Volkswagen. A principal mudança estética foi na dianteira, que ficou igual à do Golf de sexta geração, hoje à venda apenas na Europa - onde o Jetta Variant é chamado de Golf Variant. Dotado do já conhecido motor 2,5 litros de cinco cilindros e 170 cavalos de potência, gerenciado pelo câmbio automático Tiptronic de seis velocidades, o novo carro tem preço sugerido de R$ 83 990.

Esse valor é uma boa notícia para os fãs do Jetta Variant, segundo degrau na escada da linha premium da Volkswagen (que inclui, entre outros, Passat, Eos e Touareg). Isso porque o preço do modelo anterior chegava a cerca de R$ 89 000, de acordo com a Tabela Fipe (a Volkswagen já "zerou" seu site oficial à espera do novo modelo). O desconto é de cerca de R$ 5 mil.

Por fora, a principal mudança no Jetta Variant foi mesmo a adoção dos novos conjunto óptico e grade frontal, menores, mais limpos e elegantes (e menos agressivos) que as peças anteriores (iguais às do Golf 5, que jamais foi lançado no Brasil -- a sexta geração deve chegar em 2012). Os dois ressaltos no capô do motor acompanhando a curva dos faróis também causam um bonito efeito visual. As lanternas traseiras ficaram quase inalteradas, ganhando apenas um elemento quadrilátero ao centro. O escape com dois canos e as rodas de 17 polegadas calçadas por pneus relativamente baixos dão um toque de esportividade ao modelo.

Importado do México, o Jetta Variant vende pouco: em fevereiro foram apenas oito unidades, mas esse número baixíssimo certamente se deve à limitação do estoque. Ao longo de 2009 foram 1.083 emplacamentos, atrás do o Renault Mégane GT (2.428 vendas), praticamente seu único concorrente no segmento das SW de médio-grande porte. Os dados são da Fenabrave, a federação nacional dos revendedores. Vale lembrar que no lançamento do carro, em 2008, a Volks falava em vender 3.000 unidades por ano.

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