A Toyota revela a nova Tundra, lançada como modelo 2014. O principal destaque do novo visual é a enorme grade, com amplos cromados (ao lado). No entanto há outros tipos de grade dianteira, sem os apliques na versão top Platinum (há também as versões SR, voltada ao trabalho; SR5, uma das mais comercializadas; Limited, mais requintada, e 1794 Edition, que faz menção ao ano de surgimento de um rancho com o nome de batismo da pick-up). Estão disponíveis três tipos de carrocerias: Regular Cab (cabine simples), Double Cab (as portas de trás são menores) e CrewMax (cabine dupla, como o modelo das fotos).
Existem três opções de motorização: 4.0 DOHC V6, com 270 hp; 4.6 i-Force DOHC V8 de 310 hp e 5.7 i-Force DOHC V8 de 381 hp. As versões SR e SR5 possuem rodas aro 18'', enquanto as demais trazem rodas aro 20''. Todas as versões contam com oito airbags de série (frontais, laterais, de cortina e para os joelhos de motorista e passageiro frontal).
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