No "Cummins Day" (6 de julho - dia que celebra os 6,7 litros de deslocamento volumétrico do motor que equipa a Ram 2500 Laramie), o grupo FCA confirma que a nova RAM 2500 será comercializada no Brasil a partir do último trimestre deste ano com este motor. O visual da picapona deverá ser semelhante ao da versão Bighorn norte-americana nestas imagens, exceto pelas luzes de posição no teto e estilo das rodas.
O motor 6.7 turbodiesel da Cummins passou por evoluções que fizeram a potência subir de 330 para 365 cavalos, ao passo que o torque pulou de 104 kgfm para 110,6 kgfm. Além da maior força, o propulsor ficou quase 30 kg mais leve. Entre as melhorias, o turbocompressor de geometria variável foi aprimorado e está ligado a um novo coletor de escape. O sistema de alimentação também foi todo reformulado.
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