BYD Yuan Plus agora é AWD, com 449 cv, e custa R$ 269.990

A BYD revela o Yuan Plus AWD 2027 ao Brasil. Com preço de R$ 269.990, o SUV elétrico passa por sua primeira reestilização desde que foi apresentado ao mercado nacional, em novembro de 2022. Entre as novidades da parte externa, estão: novas rodas aro 18" com pneus 215/55, colunas traseiras redesenhadas, novos para-choques, aerofólio redesenhado com brake-light reformulado e novas assinaturas de luzes nas lanternas. Há três opções de cores para a carroceria (Time Grey, Skiing White e Obsidian Black).

Por dentro, as novidades são: quadro de instrumentos com tela de 8,8", Head-Up Display, sistema multimídia com display de 15,6" e Serviços Automotivos do Google, alavanca de câmbio na coluna de direção, novo console com carregador por indução de 50 Watts, vidros traseiros escurecidos e volante redesenhado. Agora, ele conta com 7 airbags, incluindo bolsa central entre os bancos dianteiros. A cabine sempre vem na cor cinza-escuro (Dark Grey).

Outros itens de série são: bancos dianteiros elétricos com ventilação, tampa traseira com acionamento elétrico, luzes ambiente personalizáveis, vidros dianteiros laminados, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, visão em 360°, 8 alto-falantes, 4 entradas USB, ar-condicionado digital de 2 zonas, controle de velocidade em descidas, seletor de modos de condução, espelho interno anti-ofuscante e ADAS nível 2, com piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa e detector de pontos cegos com alerta e frenagem de tráfego cruzado.

O Yuan Plus agora possui tração integral (AWD) e dois motores elétricos. Este SUV teve um salto de potência: de 204 para 449 cavalos. O torque subiu de 31,6 para 57,1 kgfm. Agora, ele acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e atinge 200 km/h. A bateria Blade agora possui 74,88 kWh e pode carregar a 11 kW em corrente AC ou até 205 kW em corrente DC. A função V2L está presente.

Com 4,28 m de comprimento, 1,875 m de largura, 1,615 m de altura e 2,72 m de entre-eixos, o Yuan Plus possui freios a disco ventilados nas 4 rodas e suspensão independente nos dois eixos. O porta-malas foi ampliado de 312 para 490 litros, e agora também há o espaço frontal de 101 litros sob o capô.