A frente do novo Accord incorpora um toque de agressividade (como se vê no para-choque, com a base central preta) com o requinte das luzes de posição diurnas e a grade cromada. A lateral, clássica e marcada por alguns vincos, e a traseira, agora sem o gosto duvidoso dos prolongamentos das lanternas do Accord anterior, causam uma boa impressão inicial. As rodas são aro 16'' para o modelo 2.4 e aro 17'' (nas imagens) na versão V6.
Internamente, suas principais características são o quadro de instrumentos analógico e bastante detalhado, o acabamento em couro, o ar-condicionado digital dual-zone e o console com duas telas em cores. A tela superior de oito polegadas transmite imagens das câmeras dianteira, traseira e do topo do carro, e abriga o sistema i-Mid, enquanto a tela inferior acessa o sistema de som (rádio, dispositivos USB, Bluetooth, CD, entre outras mídias).
Há duas opções de motorização. O 2.4 16v quatro-cilindros DOHC i-VTEC, assim como o V6, adota a tecnologia batizada de Earth Dreams (que lhe rendeu uma plaqueta na cobertura plástica do propulsor). São 175 cavalos e um câmbio automático de cinco marchas.
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Já o 3.6 V6 24v gera 280 cavalos e traz transmissão automática de 6 marchas. Há o sistema VCM (Administração de Cilindros Variável), o que faz com que ele utilize apenas três de seus seis cilindros em velocidades baixas. Já quando se exige o máximo de torque, os seis cilindros operam juntos, automaticamente. Ambos contam com o sistema Econ (presente nos Honda Civic e CR-V), que é acionado pelo botão verde abaixo da saída de ar do motorista e que privilegia o consumo.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibxZwy8yMz8YrpzogMpyiBOY52k86IdJzNOzzwq-EBJyPg6go_oJSU5qosCp6zRrifBieqUf7_BvZBrmxvEF_3OsBe2FPvLvPm1CEjnP6V95TIPoxQiDMPXXyoADyh1C0PshSu8B6zKNk/s640/HondaAccordMY2014+(7).jpg)
Disponível nas cores branco Pérola (nas imagens), prata Global (metálico) e preto Cristal (perolizado) - é, as cores vermelha e azul estão disponíveis apenas para os norte-americanos... - o Honda Accord EX 2.4 custa R$ 119 900. Já o modelo EX 3.6 sai por R$ 147 900.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeGnVKNtJxkpT0gJfze1t7E4Tsm5dhcA0zpF3oYI1_wTptY3MgQKGs0sZMxP6xdsI9KzlYDZlOFRYp_MTappSE7R9bzlbQ94oGicTXMSVZHkwOsjWqGNwdcZ0SOrYTxSgXmaxE5w6JC7Y/s640/HondaAccordMY2014+(9).jpg)
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