Chevrolet apresenta S10 Trail Boss e Trailblazer Midnight na Agrishow

A Chevrolet apresenta a S10 Trail Boss e o Trailblazer Midnight durante a 31ª edição da Agrishow, que ocorre até o dia 01° de maio em Ribeirão Preto, São Paulo. A S10 Trail Boss se posiciona acima da versão Z71 em termos de capacidade de uso fora-de-estrada. A Trail Boss conta com molas e amortecedores (dianteiros e traseiros) calibrados especificamente para esta versão, que deixam a frente da picape 3 centímetros mais alta. Além disso, esta S10 possui pneus Scorpion All Terrain com banda de rodagem de maior aderência, que calçam rodas de 18 polegadas na cor preta.

A versão Trail Boss conta com grade frontal e para-choque traseiro pintados de preto-brilhante, molduras plásticas em torno dos para-lamas e, na cabine, detalhes em tom escuro e encostos de cabeça dos bancos dianteiros com a identificação desta versão.

A picape traz adesivos exclusivos no capô e na tampa traseira, emblemas da versão na carroceria e o nome Chevrolet em relevo na tampa traseira. As laterais da caçamba trazem a identificação Ironman (fornecedora dos amortecedores). O protetor de caçamba Multiflex e o santantônio estendido também são itens de série na S10 Trail Boss, que mantém o motor 2.8 Duramax Turbodiesel de 207 cavalos.

O Trailblazer Midnight chega com conjunto de suspensão com amortecedores Ironman, pneus de uso misto e um detalhes predominantemente escurecidos, tanto no exterior quanto no interior. A suspensão dianteira está 1,8 centímetro mais alta e a traseira, 3 cm mais elevada, o que melhora significativamente os ângulos de entrada e saída.

Os cromados da versão High Country são substituídos por detalhes escurecidos na grade frontal, capas dos retrovisores e outros detalhes externos. A dianteira conta com extensor do para-choque com iluminação em LED, ganchos de reboque e proteção inferior de aço. As rodas, em preto-brilhante, contam com pneus All Terrain. O utilitário também possui adesivos no capô, soleiras de porta com o nome Trailblazer e ponteira de escapamento preta. Os revestimentos internos são exclusivos e a versão Midnight possui os mesmos equipamentos da versão High Country.

Entre os principais itens de série, destaque para: frenagem automática com detecção de pedestres, alerta de colisão frontal, assistente de permanência em faixa, alerta de veículos em pontos cegos e de tráfego cruzado traseiro, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor de chuva, chave presencial com partida por botão, banco do motorista com regulagem elétrica, ar-condicionado digital com saídas no teto para os ocupantes traseiros, quadro de instrumentos digital com tela de 8 polegadas, central multimídia MyLink com display sensível ao toque de 11 polegadas, Wi-Fi nativo e serviços conectados OnStar. Neste utilitário, o motor 2.8 Duramax Turbodiesel trabalha em conjunto com o câmbio automático de oito marchas. A tração 4x4 conta com função reduzida.