Geely EX5 EM-i: SUV híbrido chega a partir de R$ 189.990 em três versões

A Geely apresenta ao Brasil o EX5 EM-i, opção híbrida plug-in do SUV médio que chega em três versões: Pro (189.990), Max (R$ 209.990) e Ultra (R$ 234.990). Com detalhes visuais exclusivos em relação ao EX5 100% elétrico (que é oferecido em nosso País desde 2025), o EX5 EM-i está confirmado para ser fabricado em São José dos Pinhais (Paraná) a partir do segundo semestre de 2026. Os preços de lançamento possuem descontos de R$ 10 mil sobre os valores oficiais de tabela.

O EX5 EM-i conta com motor 1.5 com injeção direta de gasolina e motor elétrico síncrono de ímã pernanente. A potência combinada é de 262 cv e o torque é de 38,7 kgfm. Esta força leva o SUV de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos. A autonomia elétrica no padrão do Inmetro é de 112 km na versão Ultra e 65 km nas outras opções, com bateria de 18,4 kWh. O alcance combinado no ciclo NEDC chega a 1300 km no EX5 EM-i Ultra.

Faróis, grade, para-choques e rodas possuem design exclusivo para o SUV híbrido plug-in, em comparação com o EX5 elétrico. Há cinco cores externas para a carroceria do EX5 EM-i: Cinza Volcano, Prata Mist, Branco Storm, Preto Carbon e Verde Jungle. Já a cabine possui a tonalidade Dark Blue ou o tom Caramelo, exclusivamente para exemplares da versão Ultra com a cor externa verde ou preta.

Desde a versão Pro, o EX5 EM-i possui 6 airbags, ar-condicionado automático com saídas traseiras, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, câmera e sensores de ré, reconhecimento de placas de trânsito, 4 entradas USB, rodas aro 18", instrumentos com tela de 10,2", multimídia de 15,4" com Android Auto e Apple CarPlay, 6 alto-falantes, faróis e lanternas de LED, Auto Hold e estepe.

Na versão Max, os adicionais são: rodas aro 19", visão em 540°, sensores de estacionamento dianteiros, sistema Flyme Sound com 16 alto-falantes, bancos dianteiros elétricos com ventilação, carregador por indução, teto solar panorâmico, luzes ambiente em 256 cores, Head-Up Display, espelho interno anti-ofuscante, tampa traseira elétrica, monitor de pontos cegos e alerta de tráfego cruzado traseiro.

A versão Ultra se diferencia pela bateria de maior capacidade (29,8 kWh), que pode ser carregada em corrente DC a até 60 kW. No período de lançamento, o carregador Wallbox será ofertado gratuitamente para esta versão.