A Honda sempre vendeu o City a preços caros, mas com o aparecimento dos rivais, entre eles o New Fiesta e o Tiida Sedan, uma nova versão será lançada para manter as vendas em alta.
A nova versão do City ganhou o nome de DX, não muito familiar dos brasileiros mas comum em vários países. Ele perdeu o complicado sistema de som (veja pelo lado positivo, agora dá para instalar outro...), e uma bandeja que há abaixo do banco de trás. Baseado na versão LX (só que empobrecido), o City DX tem o propulsor 1.5 16V Flex com 115 cv, sem alterações.
O City DX parte de R$ 55 420, muito mais caro que seus principais concorrentes, e fica R$ 3 880 mais caro com câmbio automático. Ao menos a versão é R$ 2 000 mais barata que a LX.
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despdifnela
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