A General Motors convocou cerca de 15 000 proprietários do modelo Captiva V6 2011/2012 produzidos no México para solucionar o defeito no
cooler do fluido da assistência da direção, que pode causar superaquecimento e mesmo um incêndio no cofre do motor. No Brasil, serão chamados 3120 proprietários do Captiva.
O recall envolve apenas modelos com o motor 3.6 V6 (assim, os Captiva 2.4 ECOTEC estão exclusos). Porém, as peças de reposição só chegarão em março de 2012! Até lá, o jeito que a GM encontrou é ensinar como usar o modo manual do câmbio corretamente. Vale lembrar que três Captiva já pegaram fogo na Colômbia.
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