Flagra: Volkswagen testa seu novo conjunto mecânico híbrido no Brasil

A Volkswagen já havia anunciado que, a partir de 2026, todos os seus futuros lançamentos produzidos na América do Sul teriam uma configuração eletrificada à disposição dos consumidores no Brasil. E a marca já está submetendo um de seus novos conjuntos mecânicos híbridos a testes pelo interior do Estado de São Paulo. As imagens deste post foram feitas pelo perfil @garagemdodanilo.

O carro do flagra é um Volkswagen Taos, com frente e traseira camufladas. Mas, como o SUV médio acabou de passar por uma reestilização, apresentada nas concessionárias em todo o Brasil em janeiro deste ano, é praticamente certo que o Taos esteja sendo utilizado meramente como "cobaia" para os testes.

Ainda não há informações detalhadas sobre os conjuntos mecânicos híbridos que serão oferecidos pela Volkswagen, mas existem fortes indícios de que a marca trabalha em pelo menos duas alternativas de eletrificação para seus futuros automóveis: motorização híbrida-leve e motorização híbrida plena. Já está confirmado que a Tukan terá configuração eletrificada, embora ainda não haja a confirmação do tipo de mecânica que será aplicada à picape.

Conforme informações apuradas pela revista Quatro Rodas, o conjunto que está sendo testado neste exemplar do flagra é o híbrido pleno (HEV), capaz de dar a partida e fazer percursos somente com a energia elétrica acumulada. "Mulas" de teste com carrocerias do Tiguan Allspace, do Nivus e do Golf também já foram flagradas.