Mercedes-Benz CLA ganha versão básica 180, por R$ 137 900


A Mercedes-Benz parece finalmente ter acordado para o fato de que o sedan CLA sempre vendeu muito menos que seu principal rival - o Audi A3 Sedan - e anuncia a chegada ao Brasil da versão básica CLA 180 pelo preço de R$ 137 900, com motor 1.6 turbo de 4 cilindros mais fraco, que roda só com gasolina e rende 122 cavalos a 5000 rpm, além do torque de 20,4 kgfm entre 1250 e 4000 rpm. Este modelo traz o câmbio automatizado 7G-DCT, de dupla embreagem. Segundo a marca, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e atinge 210 km/h.


Externamente, as rodas de 17 polegadas (com pneus 225/45) trazem estilo diferente do CLA 200 (com motor 1.6 turbo flex de 156 cv), que vem com rodas de 18 polegadas. A versão 180 traz faróis e lanternas de LED e câmera de ré, e está disponível cinco opções de cores metálicas (Preto Cosmos, Prata Polar, Cinza Montanha, Azul Cavansite e Marrom Oriente) e três sólidas (Vermelho Júpiter, Preto Noite e Branco).


No interior, o modelo traz revestimentos nas cores preto e cinza cristal, com revestimentos de material sintético Artico e tecido Coari. O painel conta com faixa central no estilo "honeycomb". Entre os itens de série, estão: direção eletromecânica, chave presencial com partida por botão, controle eletrônico de estabilidade, aletas para trocas sequenciais de marcha no volante, câmera de ré com linhas auxiliares dinâmicas e airbags frontais, laterais dianteiros, de cortina e para os joelhos do motorista.


A chegada do CLA 180 faz a linha do modelo ter ao todo quatro versões. Antes com estilos Urban e Vision, o CLA 200 passa a ter versão única (ff). Há ainda o CLA 250 Sport 4MATIC e o mais esportivo CLA 45 4MATIC.


O peso da nova versão do CLA é de 1430 quilos. No mais, é o mesmo CLA que conhecemos desde 2014: porta-malas de 470 litros, tanque com capacidade de 50 litros, carroceria com 4,64 metros de comprimento, 2,03 m de largura e 1,43 metro de altura. Esta deve ser a última mexida no CLA antes da estreia de sua nova geração, que deverá ser apresentada no final deste ano na Europa.

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