Fiat lança Palio Way: modelo parte de R$ 27 860


O Fiat Palio Fire agora estreia a versão Way, que ganhou adereços aventureiros, novas molas e amortecedores, pneus maiores (165/75 R14) e altura em relação ao solo 1,5 centímetro mais elevada. Externamente, o modelo ganha molduras nas caixas de roda, minissaias laterais, grade superior com contorno na cor preto brilhante e filetes cromados, faróis com máscara negra, protetores de plástico na parte inferior dos para-choques, capas dos retrovisores na cor cinza-metálico, colunas das portas na cor preto-fosco e adesivo Way nas portas, além do logotipo na tampa do porta-malas.


O painel não foi revelado pela Fiat, mas será bastante similar ao Palio Fire convencional (acima). As diferenças estão nos bancos dianteiros com logotipo Way e quadro de instrumentos com conta-giros, nas fotos abaixo.


De série, o Palio Way possui airbag duplo, freios ABS com EBD, calotas (iguais as do Uno Way), indicador digital do nível de combustível, retrovisores com comando interno e relógio digital. Como opcionais, ar-condicionado, travas e vidros elétricos, direção hidráulica, rodas de liga leve aro 14”, faróis de neblina e rádio com entrada USB.


A versão Way terá duas cores exclusivas (Vermelho Oppulence e Cinza Tellurium), além das oito cores do Palio Fire. Seu preço sem opcionais é de R$ 27 860 (a versão Fire quatro-portas custa R$ 26 790). O motor 1.0 Fire Flex, de 75 cavalos e torque de 9,9 kgfm (dados com etanol) não recebeu modificações.


Comentários

  1. Comprei um Fiat Palio Fire Way 2015/216.
    O Defeito que encontrei após rodar 800 km (incluindo estrada de chão) foi entrada de poeira e ruido excessivo no porta-luvas e não se encontra lugar para ajustar.

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    1. Trabalhei com esse modelo em estrada de chão e tbm percebi a entrada de poeira e água da chuva principalmente no porta mala!

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    2. Indignação! Desta auto Realidade de 8 anos!!
      O meu comprei em 2015, o vendedor me disse que era um carro top, para estrada de chão por causa da suspensão e blá, blá... Acontece que assim que passado alguns dias, este carro começou a entrar poeira pelas partes das portas, onde ficava bastante marcado ali perto do retrovisor! Nos fazendo respirar toda aquela terra! O problema maior era com o bebê! Nas portas traseiras na parte logo abaixo da fechadura. No porta malas um terror ao trocar as borrachas, vi que o problema piorou, porque além de poeira, agora estou com problemas de água entrando, e está um cheiro horrível que está insuportável!
      Além de tudo isto, disseram que era chave codificada, os ladrões só empurraram o miolo da fechadura do porta malas, e levaram o STEP, macaco, chave de rodas, e até o triangulo!
      Horrível não recomendo a ninguém! E além do mais! Bebe que nem um condenado! Nunca mais compro carro da FIAT!

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