O novo Range Rover Sport está aí

A Land Rover apresenta (agora de forma oficial) as primeiras imagens do Range Rover Sport 2014, totalmente reformulado e com linhas que lembram tanto o novo Vogue como também o ousado Evoque. Traz duas opções de motor: o novo 3.0 V6 a gasolina de 340 cavalos - que apesar de ser 35 cv menos potente que o 5.0 V8 anterior, garante acelerações mais rápidas, até pela significativa redução de peso de cerca de 500 quilos - e o 5.0 Supercharged V8 de 510 cv. Este último garante tempo de aceleração de 0 a 100 km/h em pouco menos de 5 segundos, 0,9 s a menos que o Range Rover Sport anterior. Há também opções de motores a diesel (3.0 V6 TDV6 de 258 cavalos e 3.0 V6 SDV6 de 292 cv, este último fazendo de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos, com emissão de 194 gramas de dióxido de carbono por quilômetro rodado) e ainda está prevista a fabricação de uma versão híbrida no fim deste ano e, para o começo de 2014, a adoção de um 4.4 V8 a diesel de 339 cavalos. Todas as motorizações contam com câmbio automático de 8 marchas, com trocas em 200 milissegundos.

O Range Rover Sport traz um interior refinado e diversos itens: controlador de velocidade adaptativo (ACC), Blind Spot, Park Assist/Park Exit/Perpendicular Park (auxiliadores de estacionamento), Wi-Fi Hotspot (permite acesso a internet para dispositivos dos passageiros) e, como opcional, dois bancos extras na traseira.