Chevrolet Sonic chega em duas versões: Premier (R$ 129.990) e RS (R$ 135.990)

A Chevrolet apresenta o Sonic 2027 ao Brasil. Este modelo chega em duas versões, Premier (com preço promocional a partir de R$ 129.990) e RS (com preço promocional a partir de R$ 135.990). Os primeiros exemplares do Sonic chegam às concessionárias na primeira quinzena de maio, em seis opções de cores para a carroceria: Azul Boreal, Branco Summit, Prata Shark, Preto Ouro Negro, Vermelho Scarlet e o novo Cinza Urbano.

Desde a versão Premier, o Sonic vem de série com quadro de instrumentos digital de 8 polegadas, sistema multimídia com display de 11 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, Bluetooth simultâneo para 2 celulares, Wi-Fi e OnStar; alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa com correção ativa, chave presencial com partida por botão, sensores de estacionamento traseiros, câmera de ré, ar-condicionado digital, 6 airbags, vidros com função um-toque, racks de teto com capacidade de 50 kg, iluminação externa Full LED e rodas de liga leve de 17 polegadas, com pneus 205/50. O RS conta com o sistema Easy Park, que auxilia nas manobras de estacionamento, além de sensores de estacionamento dianteiros e comutação automática do facho dos faróis.

Com 4,23 m de comprimento, 1,77 m de largura e 1,53 m de altura, o Sonic possui vão-livre de 20 cm entre os eixos e peso de 1139 kg. O coeficiente aerodinâmico é de 0,35. O porta-malas tem a capacidade de 392 litros. A cabine traz revestimentos sintéticos nos bancos e em áreas do painel, portas dianteiras e apoio de braço. Na versão Premier, há a mescla dos tons cinza e preto. Já o RS possui a predominância do preto com costuras e cintos de segurança vermelhos.

O motor 1.0 Turbo Flex com injeção direta de combustível é o mesmo para as duas versões e está aliado ao câmbio automático de 6 marchas. Ele entrega 115 cavalos e 18,9 kgfm de torque. O Sonic acelera de 0 a 100 km/h na casa dos 10 segundos, retoma de 80 a 120 km/h em cerca de 8 segundos e o consumo rodoviário chega a 10,4 km/l com etanol e 14,8 km/l com gasolina. 

A direção elétrica possui calibração específica, assim como molas, batentes e amortecedores da suspensão. No Sonic, está presente o Stop/Start, que desliga o motor em paradas de trânsito.