Agora sim: confira imagens da linha Nissan Kicks 2020, mais equipada


Dois dias atrás, quando a Nissan revelou as informações do Kicks 2020, os jornalistas tiveram que aproveitar material de arquivo, pois o modelo ainda está chegando às concessionárias, não houve evento de lançamento (ao menos por enquanto) nem ocorreu a divulgação de novas fotos. Mas hoje a assessoria de comunicação da marca liberou imagens de todas as versões do crossover que lidera as vendas da Nissan no Brasil, e que agora ganhou equipamentos em todas as opções - da S manual à SL CVT. Confira as diferenças da linha 2020:


A versão S manual, que agora parte de R$ 78.290 (ante R$ 75.790 do modelo 2019), ganha como itens de série a assinatura em LED nos faróis, o assistente de partida em subidas e os controles de tração e estabilidade que até a linha 2019 eram vendidos como opcionais no “Pack Safety”, além do sistema multimídia (antes vinha de série só a partir da versão SV) com espelhamento de tela de celulares compatíveis com Apple CarPlay e Android Auto.


Com preço de R$ 68.640, a versão S Direct CVT (para vendas diretas, com câmbio automático, que atende principalmente a pessoas com deficiência) manteve o rádio com Bluetooth/entradas USB e auxiliar, e não traz a assinatura em LED. Perdeu a grade e as maçanetas internas cromadas (agora estes itens vêm na cor preta) e a cobertura do porta-malas, mas agora traz o controlador automático de velocidade de série.


A versão S CVT, automática (R$ 85.990), também recebeu faróis com assinatura em LED, sistema multimídia e o piloto automático.


Para o Kicks SV (R$ 92.790), além dos itens já mencionados nas demais versões, agora vem como item de série os airbags laterais dianteiros e os de cortina, que estavam disponíveis como opcional no “Pack Plus” até a linha anterior. Mas o revestimento dos bancos e de parte do painel e das portas em couro sintético segue como opcional para esta versão.



E o Kicks SL, versão mais completa (R$ 102.790), passa a vir de série com faróis full LED, controlador automático de velocidade e o apoio central de braço, outro item muito solicitado pelos clientes, mas que só estava disponível como acessório de concessionária. Com o pacote Tech, que inclui a frenagem automática de emergência com alerta de colisão iminente à frente, chega aos R$ 105.190.



Em todas as versões, o Nissan Kicks traz o motor 1.6 HR16DE de 16 válvulas, que conta com controle de abertura das válvulas continuamente variável (CVVTCS) e pré-aquecimento de combustível (Flex Start). Ele desenvolve 114 cavalos de potência a 5600 rpm e torque de 15,5 kgfm a 4000 rpm, com gasolina ou etanol.



Os números de consumo de combustível na cidade para a versão manual, de acordo com medições do Inmetro, são de 7,8 km/l (etanol) e 11,1 km/l (gasolina). Na estrada, a versão com pedal de embreagem marca 9 km/l (etanol) e 13 km/l (gasolina), respectivamente. Já com câmbio automático, as médias são de 7,7 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada, com etanol, e 11,4 km/l (cidade) e 13,7 km/l (estrada) com gasolina. Com distância entre-eixos de 2,61 m, o Kicks traz porta-malas de 432 litros e tanque de combustível com capacidade de 41 litros.

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