A SpeedART divulgou o chamado BTR II 580, um Porsche 911 Turbo (997) com alterações mecânicas e visuais que o deixaram ainda mais exclusivo e rápido.
O motor 3.8 6 cilindros boxer do modelo, que conta com dois turbos, gera, originalmente, saudáveis 500 cavalos de potência e 61,2 kgfm de torque. Através de um remapeamento no sistema de injeção de combustível, pressurização das turbinas e inserção de um sistema de escape esportivo com catalisador de baixa restrição, o esportivo recebeu nada menos do que 80 cv e 12,2 kgfm de torque extras.
Com a usina de energia gerando um total de 580 cv e 73,4 kgf m de torque, o Porsche em questão acelera aos 100 km/h em 3s2 e só para de ganhar velocidade ao atingir 325 km/h. Nada na vida, no entanto, é de graça, e para preparar este propulsor a SpeedART cobra € 9.890 (cerca de R$ 25.000 sem taxas de importação e impostos brasileiros).
O kit visual é composto por novo pára-choque dianteiro que melhora a refrigeração dos freios e o downforce em altas velocidades, novas saias laterais, extrator de ar, spoiler no teto e asa traseira. Todas as partes são bicolores e vendidas em um pacote que custa € 5.100 (R$ 13.000). As rodas de aro 20” que calçam pneus de medida 245/30 na dianteira e 325/25 na traseira são vendidas em conjunto com a suspensão (mais) esportiva, que custa € 6.640 (R$ 17.000).
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