Hyundai HB20 e HB20S passam a ter versão Vision 1.0 Turbo



A linha 2022 dos Hyundai HB20 e HB20S ganha discretamente mais uma versão: a Vision 1.0 TGDI, com motor turbo e com injeção direta de combustível. Até então, a versão mais acessível dos modelos com o motor turbinado era a Platinum manual. Apesar de ter um nível de equipamentos inferior à versão Platinum, a opção Vision 1.0 TGDI traz de fábrica o câmbio automático de 6 marchas.

Na ponta do lápis, o hatch na versão Vision 1.0 TGDI automática custa a partir de R$ 90.690, um pouco menos do que a versão Platinum 1.0 TGDI manual (que parte de R$ 91.290). Já o HB20S Vision 1.0 TGDI automático tem valor a partir de R$ 94.690 e a versão Platinum 1.0 TGDI manual custa R$ 95.090.

O lançamento da versão Vision 1.0 TGDI se justifica especialmente pelo fato de a Hyundai ter deixado de oferecer o motor 1.6 para a linha HB20 ainda em 2021, o que acabou deixando uma lacuna de mercado entre as versões com motor 1.0 aspirado e as opções turbinadas. Além disso, a versão Platinum com câmbio automático, que era a alternativa mais acessível sem pedal de embreagem, já vinha atingindo níveis de preço elevados - chegando a superar os 100 mil reais no caso do modelo sedã.

Em termos de estilo e equipamentos, o HB20 Vision 1.0 TGDI automático é idêntico ao modelo Vision com motor 1.0 aspirado (com câmbio manual e valor a partir de R$ 73.790 na carroceria hatch ou R$ 78.390 na carroceria sedã), diferenciando-se somente pelo motor e pela transmissão. Em relação à versão Platinum manual, o Vision automático perde rodas de liga leve de 15 polegadas com pneus 185/60 R15, maçanetas externas e internas cromadas, quadro de instrumentos com tela digital, detalhes em "preto ebony" no painel, console e painéis de porta, câmera de ré com opção de monitoramento da traseira, ar-condicionado com interface digital, todos os vidros com função um-toque, volante com regulagem de altura e profundidade, acendimento automático dos faróis, sensor de estacionamento traseiro, chave presencial com partida do motor por botão, Bluelink (com serviços de prevenção ao roubo, assistência 24 horas, funcionalidades remotos do veículo, diagnóstico do automóvel e alertas de uso do carro) e alto-falantes traseiros.

A lista de equipamentos da versão Vision 1.0 TGDI automática inclui faróis com máscara negra, maçanetas externas e capas dos retrovisores na cor da carroceria com luzes de seta, rodas de 15 polegadas com calotas e pneus 185/60, grade frontal com contorno preto-brilhante, ar-condicionado, direção elétrica progressiva, computador de bordo com sete funções (autonomia, consumo médio em km/l, consumo instantâneo em km/l, tempo de viagem, hodômetro parcial A/B e aviso de revisão), banco do motorista com regulagem de altura, espelhos nos para-sois, vidros elétricos nas 4 portas com função um-toque para cima/baixo e recurso anti-esmagamento para o motorista, travas elétricas, chave tipo canivete, retrovisores externos com ajustes elétricos, entrada USB para carregamento rápido de celular, além da central multimídia blueMedia com tela touchscreen de 8 polegadas, espelhamento de tela através do Apple CarPlay e Google Android Auto, Bluetooth com streaming de áudio, agenda do celular e histórico de chamadas, MP3 player e alto-falantes dianteiros.

Em termos de segurança, a nova versão possui 4 airbags (dianteiros e laterais para o tórax dos ocupantes dianteiros), freios ABS com EBD, fixações ISOFIX e top tether para cadeirinhas infantis, controles de estabilidade e tração, sinalização de frenagem de emergência, assistente de partida em ladeira, alarme perimétrico e cintos de três pontos e apoios de cabeça para todos os ocupantes.

Comentários

  1. Ou seja. Botaram o cambio automático e tiraram todos os itens que eram de conforto e segurança.
    São muito engraçados mesmo. Fazem essas palhaçadas porque aqui é o Brasil Sil Sil. Uma pocilga.

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