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O hatch Subaru Impreza, que só não é comportado na versão WRX, agora ganha uma versão mais aventureira, denominada XV.
Gosto não se discute, obviamente, mas o novo modelo poderá agradar aos que não tem dinheiro para comprar uma Outback e são fãs do estilo aventureiro. O XV vem com bagageiro no teto e para-lamas e parte inferior dos para-choques sem pintura.
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Há duas versões: o Impreza XV 2.0 R (à gasolina) e o Impreza XV 2.0 D, que vem com motor a diesel.
Por dentro, pode-se ter transmissão manual de cinco velocidades ou um transmissão automática com quatro velocidades quando se escolhe o modelo à gasolina. A transmissão manual de seis velocidades é reservada ao modelo diesel, que não será oferecido no Brasil caso as atuais regras de restrição a carros a diesel não mudem até o lançamento.
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O preço, no entanto, ficou meio elevado: o Subaru Impreza XV está disponível a partir de £ 22 980, raoavelmente mais cara que a versão normal.
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