A BMW até liberou algumas informações do novo X3 há algumas semanas, mas agora é a hora da apresentação oficial da segunda geração do modelo, que foi lançado em 2003, chegou ao Brasil em 2004 e ganhou até um jogo online no qual enfrentava neve e diversos obstáculos.
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A nova geração apresenta design mais retilíneo na dianteira, devido principalmente aos farois, o que garantiu um ar de modelo maior. Realmente, o X3 está agora com 4,65 metros de comprimento, quase 9 cm a mais que a geração anterior.
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O iDrive, criticado na 1ª geração, volta com melhorias no sistema que comanda os sistemas multimídia e de navegação. O X3 2011 vem também com o Head Up Display (chamado popularmente de HUD), projetor de informações no para-brisa, semelhante aos de aviões-caça.
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As opções de motor para o novo X3 são duas: o motor turbodiesel 2.0 de 184 cavalos, na versão xDrive20d (o câmbio pode ser manual de seis velocidades ou automático de oito marchas, que faz sua estreia) ou o seis cilindros bi-turbo 3.0 de 306 cavalos, que equipa o xDrive35i.
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Nesta última configuração, o X3 2011 faz de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos e chega a 245 km/h.
A apresentação oficial do novo X3 será no Salão de Paris. Por aqui, o modelo deve desembarcar no início de 2011.
Está prevista também a versão ActiveHybrid, que chega ao mercado europeu em 2012.
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